ハイエース ２００
ハイエース200もマイナーチェンジをして、約１ヶ月が経ちましたね！
この新型ハイエース200のディーゼルは相変わらずの人気を保っていますよ。
しかもハイエーススーパーＧＬのワイドボディー版もかなりの受注があるようです。
やはり新型ハイエースの人気色は『ブラックマイカ』！
ほとんどの注文がこのブラックになっています。
みなさん待っていましたからね〜☆
しかもディーゼル車がすごい勢いで注文が入っている状況です。
この新型ハイエースの納期ですが、ディーゼル車だと約２ヶ月ほど。
ハイエースワゴンに至っては、約２ヶ月半以上かかるようです。
下手をすると３ヶ月ぐらいは読んでおいたほうが良いかもしれませんよ。
ハイエースのガソリン車の納期はｺｺまで遅くは無いようですけどね…
新型ハイエースのディーゼル車をご検討の方は、ハイエースの納期には気をつけて商談を進めてくださいね！
新型ハイエースを安く購入する方法も乗せてありますのでご参考にしてくださいませ…☆
この新型ハイエース200のディーゼルは相変わらずの人気を保っていますよ。
しかもハイエーススーパーＧＬのワイドボディー版もかなりの受注があるようです。
やはり新型ハイエースの人気色は『ブラックマイカ』！
ほとんどの注文がこのブラックになっています。
みなさん待っていましたからね〜☆
しかもディーゼル車がすごい勢いで注文が入っている状況です。
この新型ハイエースの納期ですが、ディーゼル車だと約２ヶ月ほど。
ハイエースワゴンに至っては、約２ヶ月半以上かかるようです。
下手をすると３ヶ月ぐらいは読んでおいたほうが良いかもしれませんよ。
ハイエースのガソリン車の納期はｺｺまで遅くは無いようですけどね…
新型ハイエースのディーゼル車をご検討の方は、ハイエースの納期には気をつけて商談を進めてくださいね！
新型ハイエースを安く購入する方法も乗せてありますのでご参考にしてくださいませ…☆
2007年8月20日に、ハイエース200がマイナーチェンジをしましたよね！
そのハイエースマイナーチェンジによる新型ハイエース200のモデリスタ「エアロツアラー」についての情報です。
従来のハイエース200では、エアロツアラーはモデリスタのコンプリートモデルとして販売されていました。
しかし、今回のハイエース200のマイナーチェンジで、コンプリートモデルとしての販売な廃止になり、モデリスタ「エアロツアラー」キットとして変更になったようです。
新型ハイエースで、今までのようなモデリスタ「エアロツアラー」に乗りたい場合は、このエアロツアラーキットを購入しなくてはいけません。
新型ハイエースのモデリスタ「エアロツアラー」キットは、フロントスポイラーとフロントグリルの組み合わせになります。
このモデリスタエアロツアラーキットの価格は、塗装済みで127050円（税込）、塗装無しで101850円（税込）になるようです。
新型ハイエース200のエアロツアラーキットには、ホワイトとブラックマイカ、シルバーメタリックマイカの3色にしか設定がありませんのでご注意くださいね！
やはりハイエース200のモデリスタエアロツアラー自体、販売台数が少なかったようですのでこういったキット化になったのでしょうね！
今までと同じで、ハイエース200のワイドボディーのみの設定になっています。
このモデリスタエアロツアラーキットで、新型ハイエース200も「エアロツアラー」仕様にできますね！
そのハイエースマイナーチェンジによる新型ハイエース200のモデリスタ「エアロツアラー」についての情報です。
従来のハイエース200では、エアロツアラーはモデリスタのコンプリートモデルとして販売されていました。
しかし、今回のハイエース200のマイナーチェンジで、コンプリートモデルとしての販売な廃止になり、モデリスタ「エアロツアラー」キットとして変更になったようです。
新型ハイエースで、今までのようなモデリスタ「エアロツアラー」に乗りたい場合は、このエアロツアラーキットを購入しなくてはいけません。
新型ハイエースのモデリスタ「エアロツアラー」キットは、フロントスポイラーとフロントグリルの組み合わせになります。
このモデリスタエアロツアラーキットの価格は、塗装済みで127050円（税込）、塗装無しで101850円（税込）になるようです。
新型ハイエース200のエアロツアラーキットには、ホワイトとブラックマイカ、シルバーメタリックマイカの3色にしか設定がありませんのでご注意くださいね！
やはりハイエース200のモデリスタエアロツアラー自体、販売台数が少なかったようですのでこういったキット化になったのでしょうね！
今までと同じで、ハイエース200のワイドボディーのみの設定になっています。
このモデリスタエアロツアラーキットで、新型ハイエース200も「エアロツアラー」仕様にできますね！
愛知県で、ハイエースとワゴンＲの盗難が急増しているというニュースが掲載されていましたのでご紹介します。
2007年に入ってから愛知県内では、ハイエースとワゴンＲの盗難被害届けが増えているようですね。
以前、ハイエース専門の盗難をしていた外人が逮捕されてから、随分被害が減少したのですが、今年に入ってまたもや急増…
しかも、ハイエースでも04年のモデルチェンジ前の型で、いわゆるハイエース100系になるそうです。
その理由は、イモビライザーが標準装備されていないことが大きな理由。
ハイエースのディーゼルが中心に盗難被害に合っているようで、このハイエースは中東ではタクシーとして使われることも多く、重要が多いのだそうです。
盗難されたハイエースはこういった理由からすぐに海外に持ち出されてしまうのです。
ワゴンＲなどの軽自動車の被害も多くなっていて、部品取りのために分解されてしまうケースも多いようですね。
昔は車の盗難といえば高級車ばかりが注目されていましたが、最近ではハイエースや軽自動車などの普通？の車もターゲットになっているようですので、気をつけましょう。
盗難警報装置などのアイテムを充実させるのも一つの防衛策になりますね。
自分の身は自分で守らなければいけない物騒な時代になったものです…
【送料無料】MITSUBA 自動車盗難警報装置 ガードッグVシリーズ Guardog V1 GDV-1の在庫状況はこちら！
2007年に入ってから愛知県内では、ハイエースとワゴンＲの盗難被害届けが増えているようですね。
以前、ハイエース専門の盗難をしていた外人が逮捕されてから、随分被害が減少したのですが、今年に入ってまたもや急増…
しかも、ハイエースでも04年のモデルチェンジ前の型で、いわゆるハイエース100系になるそうです。
その理由は、イモビライザーが標準装備されていないことが大きな理由。
ハイエースのディーゼルが中心に盗難被害に合っているようで、このハイエースは中東ではタクシーとして使われることも多く、重要が多いのだそうです。
盗難されたハイエースはこういった理由からすぐに海外に持ち出されてしまうのです。
ワゴンＲなどの軽自動車の被害も多くなっていて、部品取りのために分解されてしまうケースも多いようですね。
昔は車の盗難といえば高級車ばかりが注目されていましたが、最近ではハイエースや軽自動車などの普通？の車もターゲットになっているようですので、気をつけましょう。
盗難警報装置などのアイテムを充実させるのも一つの防衛策になりますね。
自分の身は自分で守らなければいけない物騒な時代になったものです…
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ハイエースマイナーチェンジもいよいよ迫ってきましたね！
そこでマイナーチェンジの最新情報を入手しましたのでお伝えしたいと思います。
まず、ボディーカラー。
３種類の新しいボディーカラーが追加されるようです。
1・グレーメタリック
2・ブラックマイカ
3・ノーブルパールトーニング２
今までブラックの設定はなかったのですが、ついに登場！
これは人気を集める事、間違いなしですね。
ほとんどがこのブラックになるような気がします。
現行のハリアーなどと同じ「黒」。
カラー番号は209になっています。
乗用車のカラーを使いますので、もうハイエースが商用車なんて思えなくなりますね！
発表が待ち遠しいです★
そこでマイナーチェンジの最新情報を入手しましたのでお伝えしたいと思います。
まず、ボディーカラー。
３種類の新しいボディーカラーが追加されるようです。
1・グレーメタリック
2・ブラックマイカ
3・ノーブルパールトーニング２
今までブラックの設定はなかったのですが、ついに登場！
これは人気を集める事、間違いなしですね。
ほとんどがこのブラックになるような気がします。
現行のハリアーなどと同じ「黒」。
カラー番号は209になっています。
乗用車のカラーを使いますので、もうハイエースが商用車なんて思えなくなりますね！
発表が待ち遠しいです★
『べバスト』って知っていますか？
・べバスト ジーシーエス ジャパン株式会社
�筺�045-474-1761
http://www.webasto-gcs.co.jp
べバストという会社は、屋根の付いている車だったら、どんな車にでも『サンルーフ』がつけれるという会社です。
日本自動車工業会のサンルーフ構造基準をはじめ、ＴＵＶ（独）、ＵＴＡＣ（仏）の法規に適合しているので、雨漏りや耐久性などの品質は問題ないサンルーフが後からつけられるのです。
普通サンルーフと言えば、新車の時にメーカーオプションでしか装着できない装備になっていますよね。
でもこの『べバスト』なら、安心してサンルーフが付けられるのです。
もちろんハイエース２００にも取り付けできますよ。
しかも、構造変更などの手続きは一切必要ありません。
もちろん車検にも対応になっています。
ハイエース２００には、もともとサンルーフの設定がありません。
ハイエース２００にサンルーフを付けたいと思っている方も多いと思います。
そんな方は、一度べバストに相談してみてはいかがでしょうか？
きっともう一つの景色が楽しめるようになるはずですよ！
・べバスト ジーシーエス ジャパン株式会社
�筺�045-474-1761
http://www.webasto-gcs.co.jp
べバストという会社は、屋根の付いている車だったら、どんな車にでも『サンルーフ』がつけれるという会社です。
日本自動車工業会のサンルーフ構造基準をはじめ、ＴＵＶ（独）、ＵＴＡＣ（仏）の法規に適合しているので、雨漏りや耐久性などの品質は問題ないサンルーフが後からつけられるのです。
普通サンルーフと言えば、新車の時にメーカーオプションでしか装着できない装備になっていますよね。
でもこの『べバスト』なら、安心してサンルーフが付けられるのです。
もちろんハイエース２００にも取り付けできますよ。
しかも、構造変更などの手続きは一切必要ありません。
もちろん車検にも対応になっています。
ハイエース２００には、もともとサンルーフの設定がありません。
ハイエース２００にサンルーフを付けたいと思っている方も多いと思います。
そんな方は、一度べバストに相談してみてはいかがでしょうか？
きっともう一つの景色が楽しめるようになるはずですよ！
０７年９月にマイナーチェンジをするハイエースの速報が入りました。
現段階ではまだまだ現行型の注文はできますが、実は各ディーラー残台数の枠がすでに決まっているようです。
トヨタのお膝元の愛知県でも８００台前後。
だいたい１ヶ月で５００台前後も売れる月もありますので、ひょっとすると早い段階にオーダー終了になる可能性があります。
しかも、マイナーチェンジ後のハイエースは納期が思ったよりもかかるようで、発表してすぐに購入をした方でも、１２月前後の納期が予想されているようです。
今乗っている車の車検時に代替を予定されている方は、早めの購入をおすすめします。
長い間、車のない生活も大変ですからね。
現段階ではまだまだ現行型の注文はできますが、実は各ディーラー残台数の枠がすでに決まっているようです。
トヨタのお膝元の愛知県でも８００台前後。
だいたい１ヶ月で５００台前後も売れる月もありますので、ひょっとすると早い段階にオーダー終了になる可能性があります。
しかも、マイナーチェンジ後のハイエースは納期が思ったよりもかかるようで、発表してすぐに購入をした方でも、１２月前後の納期が予想されているようです。
今乗っている車の車検時に代替を予定されている方は、早めの購入をおすすめします。
長い間、車のない生活も大変ですからね。
ハイエースとレジアスエース。
トヨタには2つのハイエースがありますよね。
この違いはといいますと…
ただの販売店の違いのようです。
ただ完全にハイエースの方が販売台数を伸ばしているようですね。
その理由は、ハイエースの方がネームバリューが大きいからのようです。
正直、新車値引もハイエースの方が厳しいという意見が多いみたいですが、なぜかレジアスよりハイエースの方が売れるのです。
型式も何も変わらないのでどっちでも良いような気がするのですが…
唯一、リヤのエンブレムが違うのですがこれは両面テープで貼ってあるだけですのでヒートガンなんかで温めてあげればきれいにはがれます。
ですから事実上、何も変わらないというわけです。
噂では下取りの時にレジアスよりハイエースの方が少し高く下取りをしてもらえる…という事を聞いた事があります。
理由はよくわかりませんけど…
とにかくハイエースもレジアスエースも同じ車のようですね！
トヨタには2つのハイエースがありますよね。
この違いはといいますと…
ただの販売店の違いのようです。
ただ完全にハイエースの方が販売台数を伸ばしているようですね。
その理由は、ハイエースの方がネームバリューが大きいからのようです。
正直、新車値引もハイエースの方が厳しいという意見が多いみたいですが、なぜかレジアスよりハイエースの方が売れるのです。
型式も何も変わらないのでどっちでも良いような気がするのですが…
唯一、リヤのエンブレムが違うのですがこれは両面テープで貼ってあるだけですのでヒートガンなんかで温めてあげればきれいにはがれます。
ですから事実上、何も変わらないというわけです。
噂では下取りの時にレジアスよりハイエースの方が少し高く下取りをしてもらえる…という事を聞いた事があります。
理由はよくわかりませんけど…
とにかくハイエースもレジアスエースも同じ車のようですね！
ハイエース２００系のガソリンエンジン １ＴＲ−ＦＥは正直あまり燃費は良くないようです。
聞いた話によると、６キロ/Ｌほど。
やはりあのボディーに２０００ＣＣではバランスが悪いのではないでしょうか。
使い方にもよりますが、ハイエース２００系を乗る人は仕事かアウトドアが多いように思います。
特に仕事で使われる方はガソリン代もバカにはならないので、もし購入を考えているならディーゼルの方がよいのではないでしょうか。
もちろん新車価格は３０万円前後変わってしまいますが、年間２万キロ以上乗る方なら、すぐに元がとれますよ！
最初の出費を抑えたいという気持ちもわかりますが、３年もすれば逆転してしまいますから…
ハイエースに乗りならやはりディーゼルがおすすめです。
特に最近ガソリンの高騰が噂されていますからなおさらですよね！
07年9月にはハイエースもビックマイナーチェンジを予定しているようですので、今がハイエース２００系の購入には1番良い時期かもしれませんね〜
聞いた話によると、６キロ/Ｌほど。
やはりあのボディーに２０００ＣＣではバランスが悪いのではないでしょうか。
使い方にもよりますが、ハイエース２００系を乗る人は仕事かアウトドアが多いように思います。
特に仕事で使われる方はガソリン代もバカにはならないので、もし購入を考えているならディーゼルの方がよいのではないでしょうか。
もちろん新車価格は３０万円前後変わってしまいますが、年間２万キロ以上乗る方なら、すぐに元がとれますよ！
最初の出費を抑えたいという気持ちもわかりますが、３年もすれば逆転してしまいますから…
ハイエースに乗りならやはりディーゼルがおすすめです。
特に最近ガソリンの高騰が噂されていますからなおさらですよね！
07年9月にはハイエースもビックマイナーチェンジを予定しているようですので、今がハイエース２００系の購入には1番良い時期かもしれませんね〜
最近レクサスのエンブレムをつけたハイエース200系をよく見ますよね！
でも結構レクサスエンブレムも高いんですよね〜汗）
楽天なんかでもたくさん売られていますよ！
ほとんどが両面ｼｰﾙで貼られているだけですので、ヒートガンやドライヤーで温めてあげれば簡単にはがれてくれます。
価格も２万円〜３万円くらいではないでしょうか。
人と少しでも違うハイエース２００系に乗りたい方には、簡単カスタムでいいかもしれませんね☆
レクサスのエンブレムを付けるだけでかなり雰囲気変わりますからね！
でも結構レクサスエンブレムも高いんですよね〜汗）
楽天なんかでもたくさん売られていますよ！
ほとんどが両面ｼｰﾙで貼られているだけですので、ヒートガンやドライヤーで温めてあげれば簡単にはがれてくれます。
価格も２万円〜３万円くらいではないでしょうか。
人と少しでも違うハイエース２００系に乗りたい方には、簡単カスタムでいいかもしれませんね☆
レクサスのエンブレムを付けるだけでかなり雰囲気変わりますからね！
☆長所…・シフトレバーの場所がいい！
・メーター・カーナビやオーディオが見やすい
・収納がイッパイ
なんて声が多いようですね〜☆
メーター回りのLEDの採用により、メーターの評価も高いのでしょうね！
☆短所…・ドアが軽い
・カップホルダーの位置が後ろ
・従来のタイヤが装備不能かも？
・小窓の評判があまりよくありあせん
・走行音が大きめ
などなど結構厳しい意見もでているようですね〜汗）
総評すると、大きくモデルチェンジした新型ハイエース。さすがTOYOTA!といった感じですね！
でも、当たり前ですが、好い所も疑問が残る所も、新型が有利なところも旧型 が有利なところも、やっぱりあります。
使い方次第で、新型が良い場合もありますし、旧型のほうが使い勝手が良いと思う所もたくさんありました。
カーライフでは、新型も旧型も良い所・悪い所をしっかり把握して、お客様の 要望に答えられるような提案をしてもらえるといいですね☆
みなさんもぜひ、カーライフで試乗して、新型ハイエースをあじわってみてくださいね〜☆
・メーター・カーナビやオーディオが見やすい
・収納がイッパイ
なんて声が多いようですね〜☆
メーター回りのLEDの採用により、メーターの評価も高いのでしょうね！
☆短所…・ドアが軽い
・カップホルダーの位置が後ろ
・従来のタイヤが装備不能かも？
・小窓の評判があまりよくありあせん
・走行音が大きめ
などなど結構厳しい意見もでているようですね〜汗）
総評すると、大きくモデルチェンジした新型ハイエース。さすがTOYOTA!といった感じですね！
でも、当たり前ですが、好い所も疑問が残る所も、新型が有利なところも旧型 が有利なところも、やっぱりあります。
使い方次第で、新型が良い場合もありますし、旧型のほうが使い勝手が良いと思う所もたくさんありました。
カーライフでは、新型も旧型も良い所・悪い所をしっかり把握して、お客様の 要望に答えられるような提案をしてもらえるといいですね☆
みなさんもぜひ、カーライフで試乗して、新型ハイエースをあじわってみてくださいね〜☆
